تعارف
فیول سیل گاڑیاں ہائیڈروجن کو بطور ایندھن استعمال کرتی ہیں، اس لیے فیول سیل گاڑیوں کی ترقی ہائیڈروجن انرجی انفراسٹرکچر کی مدد سے الگ نہیں ہو سکتی۔
شنگھائی میں ہائیڈروجن ری فیولنگ اسٹیشن پروجیکٹ بنیادی طور پر درج ذیل تین مسائل کو حل کرتا ہے۔
(1) شنگھائی میں فیول سیل گاڑیاں تیار کرنے کے ابتدائی مرحلے میں ہائیڈروجن کا ذریعہ؛
(2) فیول سیل کاروں کی تحقیق اور ترقی کے دوران ہائی پریشر ہائیڈروجن بھرنا؛چین اور اقوام متحدہ کی طرف سے لاگو فیول سیل بس کمرشلائزیشن ڈیموسٹریشن پروجیکٹ میں 3-6 فیول سیل بسوں کا آپریشن ہائیڈروجن فیولنگ انفراسٹرکچر فراہم کرتا ہے۔
2004 میں، ایلی نے ٹونگجی یونیورسٹی کے ساتھ تعاون کیا تاکہ ہائیڈروجن نکالنے کے آلات کو سپورٹ کرنے کے لیے ٹیکنالوجی کے مکمل سیٹوں کی ترقی، ڈیزائن اور تیاری کا کام شروع کیا جا سکے۔یہ شنگھائی میں پہلا ہائیڈروجن ایندھن بھرنے والا اسٹیشن ہے جو ہائیڈروجن فیول سیل گاڑیوں سے ملتا ہے، شنگھائی اینٹینگ ہائیڈروجن ریفیولنگ اسٹیشن۔
یہ چین میں "میمبرین + پریشر سوئنگ ادسورپشن کمبائنڈ پروسیس" ہائیڈروجن نکالنے والے آلے کا پہلا سیٹ ہے، جس نے ہائیڈروجن پر مشتمل چھ صنعتی ذرائع سے ہائیڈروجن نکالنے کا آغاز کیا۔
اہم کارکردگی
● 99.99% ہائیڈروجن طہارت
● 20 ہائیڈروجن فیول سیل کاریں اور چھ ہائیڈروجن فیول سیل بسوں کی خدمت
● فلنگ پریشر 35Mpa
● 85% ہائیڈروجن ریکوری
● اسٹیشن میں 800 کلو ہائیڈروجن ذخیرہ کرنے کی گنجائش
اینٹینگ ہائیڈروجن ریفیولنگ اسٹیشن قومی "863 پروگرام" کا حصہ ہے جس کی میزبانی چینی وزارت سائنس اور ٹیکنالوجی کرتی ہے۔اس کے آغاز کی تاریخ (مارچ 1986) کے نام سے منسوب اس پروگرام کا مقصد مختلف شعبوں میں تکنیکی ترقی کو فروغ دینا ہے، بشمول ہائبرڈ اور فیول سیل گاڑیوں کا مظاہرہ اور تجارتی منصوبے۔
پوسٹ ٹائم: ستمبر-29-2022
